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小心：激光 / 车载 LiDAR 传感器可能“烧毁”你的手机摄像头

冰戈7个月前 (05-23)汽车知识3160

来源：IT之家科技媒体 Android Headline 今天（5 月 23 日）发布博文，提醒称激光可能会损坏你的手机摄像头。尽管手机越来越耐用，防水性能和屏幕强度不断提升，但摄像头传感器对激光的集中光束却异常脆弱。即使是标榜“对人眼安全”的激光，也可能对手机摄像头造成永久性伤...

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比亚迪低调发布两三轮车专用电池组！全系3年免费换新！寿命长达10年！！

冰戈7个月前 (05-23)最新动态8260

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上市两月即破万！腾势N9第一万辆整车下线，科技安全全能SUV加速领跑市场

冰戈7个月前 (05-23)最新动态3410

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比亚迪dilink5.0车机系统

冰戈7个月前 (05-22)最新动态30330

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比亚迪天神之眼A、B、C区别

冰戈7个月前 (05-22)最新动态4160

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比亚迪“天神之眼”，A、B、C的硬件和功能有这些差异

冰戈7个月前 (05-22)最新动态10290

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比亚迪云辇-Z系统详解及涉及车型

冰戈7个月前 (05-22)最新动态11770

比亚迪云辇-Z系统详解及涉及车型一、云辇-Z系统技术解析云辇-Z是比亚迪最新推出的革命性智能车身控制系统，代表全球首个量产的全主动电控悬架技术，标志着悬架系统从传统液压控制进入电动化时代。其核心技术特点如下：全主动电控悬架：悬浮电机替代液压减振器：云辇-Z采用4个高度集成化的悬浮电机直接驱动减振器，...

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比亚迪云辇-X系统详解及涉及车型

冰戈7个月前 (05-22)最新动态8620

比亚迪云辇-X系统详解及涉及车型一、云辇-X系统技术解析云辇-X是比亚迪推出的全主动智能车身控制系统，属于云辇技术矩阵中的旗舰产品，代表了全球车身控制系统的最高水平。其核心技术包括：全主动控制能力：通过双目摄像头、激光雷达等感知设备，实时探测前方路面起伏，预判并主动调整悬架状态。系统可实现车身的“0...

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比亚迪云辇-P系统详解及涉及车型

冰戈7个月前 (05-22)最新动态7120

比亚迪云辇-P系统详解及涉及车型一、云辇-P系统技术解析云辇-P是比亚迪自主研发的智能液压车身控制系统，专为高端越野车型打造，具备强大的越野能力和舒适性调节功能。其核心技术包括：四轮联动技术：在越野路况下，四轮联动模块可自动为悬空车轮减震器输送油液，拉长悬架行程，使悬空车轮快速贴地，保障四个轮子动力...

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比亚迪云辇-C系统详解及涉及车型

冰戈7个月前 (05-22)最新动态58400

比亚迪云辇-C系统详解及涉及车型一、云辇-C系统技术解析云辇-C是比亚迪自主研发的智能阻尼车身控制系统，属于云辇技术矩阵中的入门级产品。其核心功能包括：毫秒级阻尼调节：通过电控阀门精准控制减振器阻尼，每秒可接收上千次信号输入，实现阻尼的无级自适应调节。多场景优化：舒适模式：在颠簸路面采用高频小阻尼策...

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