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比亚迪腾势 N8L 无伪装实车图曝光，定位为插电混动大型 SUV

冰戈2周前 (07-13)最新动态800

比亚迪腾势 N8L 无伪装实车图曝光，意味着这款插电混动大型 SUV 的发布进入倒计时。腾势 N8L 定位高端，售价预计在 40 万元以内，上市后将直接对标理想 L8、问界 M7、魏牌蓝山等同级竞品。

设计方面，腾势 N8L 延续了家族最新风格，外观细节颇具辨识度，B、C、D 柱均采用黑色涂装，营造出悬浮式车顶视觉效果。车头配有两条平行日行灯，竖向布局的头灯分列两侧，前包围设计区别于腾势 N9，配备梯形进气口和主动式进气格栅。车身侧面采用隐藏式门把手，充电口和加油口均位于后翼子板。

尾灯方面，腾势 N8L 采用内部梯形元素的灯腔设计，与 N9 有所区分，牌照架则布置在后包围。配色与轮毂方面，新车提供三种车漆选择及半封闭与多辐两种轮辋样式。

值得关注的是，部分车型配备了“灵鸢・比亚迪智能车载无人机系统”，但该配置是否全系可选仍未明确。

车身尺寸上，腾势 N8L 长宽高分别为 5200/1999/1820 毫米，轴距达 3075 毫米，整体尺寸达到大型 SUV 标准。

在智能驾驶方面，腾势 N8L 预计搭载“天神之眼 B 驾驶辅助激光版”，配备 1 颗激光雷达、12 颗摄像头、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达，搭载英伟达 Orin 芯片，算力达 254TOPS。

动力系统上，腾势 N8L 采用易三方技术，搭载 2.0T 发动机与三电机组成的插电混动系统。其中，发动机最大功率 152 千瓦，前电机 200 千瓦，双后电机各 240 千瓦。电池组为 46.992 千瓦时磷酸铁锂电池，标准版 CLTC 纯电续航 170 公里，无人机版则为 160 公里。

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