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L2智驾最严国标:脱眼脱手5秒预警!违规禁用30分钟!!

冰戈3个月前 (09-22)最新动态4840

近日,工信部发布《智能网联汽车组合 驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准征求意见稿,截止日期为2025年11月15日。这意味着,L2级辅助驾驶即将迎来统一的安全规范

新国标首先明确划清界限L2级系统不属于自动驾驶。即便能够辅助横向和纵向控制,驾驶员仍需全程掌控车辆。标准还清晰划分了L2-L5级驾驶自动化系统的定义,避免用户产生认知混淆。

针对目前市场上种类繁多的L2系统,国标按应用场景细分为三类基础单车道(如LCC、ACC功能)、基础多车道(含打灯自动变道)、领航组合(如城市NOA),并分别制定安全要求。

在安全验证方面,新规构建了多层级测试体系场地试验需覆盖76个场景,包括基础场景、故障注入和环境干扰等;道路试验累计时长至少72小时,支持夜间激活的还需额外进行夜间试验

驾驶员监管成为此次新规的重点。根据要求,手部脱离方向盘5秒内会触发手握提示10秒未纠正则升级警告视线脱离路面5秒发出回归提示3秒未回正则升级警告再5秒未接管将发出立即控制警告

若驾驶员多次违规因脱离触发系统风险减缓功能,辅助驾驶系统将至少禁用30分钟。此外,车企需提供系统使用说明,并确保驾驶员接受过相关培训。

事故判定方面也有新要求:系统激活时需记录车辆信息、运行状态、驾驶员操作等数据,并具备统一读取接口与格式,为事故分析提供依据

此次国标不强制车辆安装L2系统,而是设定最低安全门槛。待标准正式落地,将推动辅助驾驶行业规范化发展,为驾乘安全提供更有力保障。

L2智驾最严国标:脱眼脱手5秒预警!违规禁用30分钟!!

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