当前位置：首页 > 最新动态 > 正文内容

比亚迪方程豹'钛7'真车曝光！定位中大型硬派SUV

冰戈6个月前 (06-09)最新动态3860

方程豹官方微博发布了新车预告图，暗示其可能命名为“钛7”。

从预告图及路试谍照来看，这款中大型SUV延续了方程豹品牌的硬派风格，线条硬朗，未来感十足。

车顶配备激光雷达，座舱配有怀挡，车尾可选装“小书包”式储物箱，智能化与实用性配置兼具。

此外，新车还配备了车顶行李架、车门脚踏板以及传统门把手，体型接近中型或中大型SUV。

方程豹汽车总经理熊甜波曾透露，今年将发布新的钛系列产品，轿车系列也将在年末亮相。

https://www.difans.cn--迪粉之家免责声明

1.网站信息来源：网站上的文章或信息可能来源于网络转载，旨在传递信息，并不代表网站赞同其观点或确认内容的真实性。如其他媒体或个人使用这些信息，必须保留版权等法律责任。
2.信息准确性：网站致力于提供合理、准确、完整的资讯信息，但不保证信息的合理性、准确性和完整性。网站不对因信息的不合理、不准确或遗漏导致的任何损失或损害承担责任。所有信息仅供参考，不作为交易和服务的依据。
3.链接网站：网站上的链接可能推荐其他网站内容，网站对这些网站或资源的可用性负责，也不保证其内容的真实性、合法性。对于使用这些网站造成的任何损失，网站不承担责任。
4.版权声明：网站上的内容部分来自互联网，如无意中侵犯了媒体、公司、企业或个人的知识产权，请及时通知网站，网站将予以删除。
5.法律适用：本声明的最终解释权归网站所有。若本声明与国家法律法规冲突，以国家法律法规为准。
6.免责声明：用户在网站发布的帖文、图片等内容，网站仅提供存储空间服务。上传者应自行负责所上传内容的法律责任，网站对内容的真实性、版权等概不负责，亦不承担任何法律责任。
7.评论免责声明:用户在本网站发表的评论，应遵守国家法律法规及本网站的相关规定，不得发布违法、违规、侵权、虚假、恶意攻击等不良信息。本网站对用户评论的真实性、合法性、准确性不承担任何责任，用户应自行承担因评论内容产生的法律责任。本网站有权对违规评论进行删除、屏蔽等处理，并保留追究相关用户法律责任的权利。
8.有任何问题都可以邮件至admin#difans.cn（#替换成@）
9.具体免责条款详见https://www.difans.cn/byd_ym/543.html

感谢您的支持与鼓励 ❤️

扫描二维码推送至手机访问。

本文链接：https://www.difans.cn/post_byd_car/573.html

分享给朋友：

返回列表

上一篇：比亚迪首次杀入日本进口车前10 今年底要开100家门店

下一篇：比亚迪凌晨宣布！将供应商支付账期统一至60天内

“比亚迪方程豹'钛7'真车曝光！定位中大型硬派SUV” 的相关文章

天玑汽车座舱平台CT-Y0安兔兔跑分泄露车芯性能榜空降第一！

近日，安兔兔官方表示，在安兔兔车机版后台发现了代号为MT8673的联发科车规级芯片跑分。在搭配12GB内存以及128GB存储的情况下，MT8673跑分达到了1149043分。对比7月份安兔兔车机版车规级芯片榜单来看，MT8673的成绩已经超过了8295，直接拿下了现阶段车机芯片榜单性能第一名，成为当...

比亚迪全新中型 SUV 测试车伪装谍照曝光，消息称为唐 L

10 月 14 日消息，博主 @小白同学来啦今天下午发布了多张新车谍照，图中的测试车全身覆盖伪装贴纸，从轮廓来看将是一辆中型 SUV，线条较为流畅。该博主表示，“大家都说这是唐 L 测试车，但体积感不是很大，用了隐藏式门把手，尾部 logo 也是 BYD。唐 L 今年年底应该会发布，到时候估计又是...

比亚迪腾势 Z9 轿车上市：易三方、英伟达 Orin X 芯片、BAS 3.0+ 超人类驾驶辅助，33.48 万元起

在今天的广州车展上，D 级科技豪华旗舰轿车腾势 Z9 正式宣布上市，官方指导价 33.48 万元起。插混：1100 四驱 Ultra 版 41.48 万元1100 四驱 Max 版 36.48 万元1100 四驱 Pro 版 33.48 万元纯电：630 四驱 Max 版 38.48 万元630 四...

比亚迪BYD 9000座舱芯片曝光！4nm制程、跑分破百万

前不久比亚迪正式发布了方程豹豹8，共4款配置车型，售价区间37.98-40.78万元，其中部分豹8配备了硬派专属AI智能座舱，采用比亚迪定制4nm制程BYD 9000芯片。最新消息显示，该芯片采用了先进的4nm制程工艺，基于全新的Arm v9架构，在安兔兔车机版上的跑分高达114.9万至115万，充...

王传福回忆比亚迪至暗时刻：2019年命悬一线、有车企直接到大门口挖人

在今天的比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会上，比亚迪董事长王传福表示，2019年是比亚迪的至暗时刻，差一点就活不下去了。他回忆称，2019年比亚迪的利润同比下降了40%，而且不仅是汽车产业，光伏和储能等其他产业也是全线大收缩，已经是命悬一线。王传福说到：“许多一起打拼的多年的战友...