比亚迪低调发布两三轮车专用电池组!全系3年免费换新!寿命长达10年!!
比亚迪于5月17日低调举行了两轮、三轮电动车专用磷酸铁锂电池全系列产品发布会。尽管官方未进行大规模宣传,但参会经销商透露的信息显示,比亚迪此次共规划了32款适配两三轮车的电池产品,目前已有8至9款正式上市,覆盖多种电压和容量规格,旨在以"车电同寿"理念推动行业升级。

比亚迪此次发布的专用电池全系采用磷酸铁锂体系,搭载与乘用车同级的车规级电芯、BMS(电池管理系统)及制造工艺,确保高安全性与稳定性。据产品手册显示,该系列电池支持2000次完全充放电循环,在常规使用环境下可服役8-10年,远超当前两三轮车市场主流铅酸电池的寿命周期。

针对用户关注的售后保障,比亚迪推出“5年全系质保”政策,包含前3年免费换新和后2年维修服务。这一政策直接解决了用户更换电池的高成本痛点,进一步降低车辆全生命周期使用成本。
根据经销商曝光的视频资料,目前已上市的电池型号包括48V 30Ah、64V 24Ah/48Ah/72Ah/96Ah以及76V 96Ah等多个版本,可适配不同功率需求的两轮、三轮电动车。比亚迪此前已与新日、台铃、淮海(宗申)、立马、金彭等头部品牌达成合作,为其提供定制化电池解决方案。

自2023年2月弗迪电池宣布将乘用车研发成果延伸至两轮车领域以来,比亚迪持续加码技术创新。此次发布的专用电池不仅满足新国标要求,更通过严格的安全测试,为解决电动自行车“电池上楼”安全隐患提供了技术支撑。业内人士认为,随着头部企业的技术赋能,两三轮车市场或将加速进入锂电普及时代。
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