比亚迪云辇-C系统详解及涉及车型

比亚迪云辇-C系统详解及涉及车型一、云辇-C系统技术解析云辇-C是比亚迪自主研发的智能阻尼车身控制系统，属于云辇技术矩阵中的入门级产品。其核心功能包括：毫秒级阻尼调节：通过电控阀门精准控制减振器阻尼，每秒可接收上千次信号输入，实现阻尼的无级自适应调节。多场景优化：舒适模式：在颠簸路面采用高频小阻尼策…

比亚迪云辇-C系统详解及涉及车型

一、云辇-C系统技术解析

云辇-C是比亚迪自主研发的智能阻尼车身控制系统，属于云辇技术矩阵中的入门级产品。其核心功能包括：

1. 毫秒级阻尼调节：通过电控阀门精准控制减振器阻尼，每秒可接收上千次信号输入，实现阻尼的无级自适应调节。

2. 多场景优化：

• 舒适模式：在颠簸路面采用高频小阻尼策略，有效缓冲路面冲击，提升乘坐舒适性。例如，在60km/h通过连续振动路面时，隔振率可达96%。

• 运动模式：在急转弯、加速或制动时，切换为低频大阻尼策略，增强底盘支撑性，抑制车身侧倾和俯仰。

3. 晕车缓解：根据乘客晕车指数动态调节车身俯仰频率和幅度，提供更平稳的驾乘体验。

技术亮点：

• 全栈自研：基于比亚迪自研的云辇智算中心，实现系统级深度集成和功能创新。

• 高精度传感器：全车配备超过50个传感器，实时感知路面状态、车身姿态和车轮载荷，通过行云算法高速运算并输出最佳控制策略。

• 横-纵-垂深度融合：垂向、横向和纵向控制技术无缝协同，改善车身俯仰舒适性，缩短制动距离，提升横向稳定性。

二、搭载云辇-C的车型

1. 比亚迪汉

• 通过阻尼调节优化底盘表现，兼顾城市通勤的舒适性与激烈驾驶的操控性。

• 提升高速行驶稳定性，减少车身晃动。

• 定位：中大型豪华轿车，主打舒适性与运动性平衡。

• 云辇-C应用：

2. 比亚迪唐

• 在非铺装路面采用高频小阻尼策略，提升舒适性；在越野或高速过弯时切换为低频大阻尼策略，增强通过性和稳定性。

• 定位：中大型旗舰SUV，强调全能表现。

• 云辇-C应用：

3. 比亚迪宋L

• 提供灵活的阻尼调节，适应城市道路、高速巡航等多种场景，提升日常驾驶体验。

• 定位：中型SUV，注重家用与运动结合。

• 云辇-C应用：

4. 腾势D9

• 通过阻尼调节优化车身姿态，减少颠簸对乘客的影响，提升商务出行或家庭旅行的舒适性。

• 定位：高端MPV，主打豪华与舒适。

• 云辇-C应用：

5. 腾势N8

• 在复杂路况下提供更稳定的底盘支撑，同时保持城市驾驶的舒适性。

• 定位：中大型SUV，兼顾豪华与越野性能。

• 云辇-C应用：

6. 海狮07 DM-i

• 全系标配云辇-C系统，通过CDC电磁减振器与前馈算法结合，实时调整阻尼特性，兼顾舒适性与操控性。

• 定位：20万级插混SUV，主打高性价比与智能化。

• 云辇-C应用：

三、云辇-C的市场价值

1. 技术普惠：作为云辇技术矩阵中的入门级产品，云辇-C以较低成本实现了高端悬架技术的下放，提升了比亚迪中端车型的竞争力。

2. 用户体验升级：通过智能阻尼调节，显著改善了车辆在不同路况下的舒适性与操控性，满足了用户对高品质驾乘体验的需求。

3. 品牌技术背书：云辇-C的广泛应用进一步巩固了比亚迪在新能源车身控制领域的领先地位，为品牌高端化提供了技术支持。

四、未来展望

比亚迪计划将云辇-C技术扩展至更多车型，尤其是王朝系列和海洋网的入门级产品，进一步扩大技术覆盖面。同时，云辇-C的OTA升级能力也为其功能迭代提供了可能性，未来或可通过软件升级实现更多智能化功能。

本文由文心一言AI生成

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