比亚迪宋Pro DM-i无法上OK电
本文转载自:http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0671/info-337623.html 侵权速删故障现象:一辆宋Pro DM-i,行驶里程37000公里,顾客反映无法上OK电,仪表一直显示插枪信号图标。原因分析:1、系…
本文转载自:http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0671/info-337623.html 侵权速删
故障现象:一辆宋Pro DM-i,行驶里程37000公里,顾客反映无法上OK电,仪表一直显示插枪信号图标。
原因分析:
1、系统程序故障;
2、高压系统故障;
3、电池包故障;
4、线路故障。
排查步骤:
1、进店VDS检查左
车身控制器 A_L2系统报:U029887 与DC-DC(12v)模块失去通讯,检查无相关程序更新;
2、测量车载充电器K81-2与K81-3CAN线电压通讯正常,查看电路图K81-10与K81-11有12V常电,测量K81-10与k81-11无电压,异常,检查车载电源IF17保险正常,有12V常电,问题肯定出现在线路上,万用表蜂鸣档位测量车载K81-10、K81-11到IF17不导通,异常;
3、查看电路图车载电源K81-10、K81-11共用一根电源线,且中间有铰接点(SP4110),重点排查此线路铰接处。查到铰接点位置后拨开线束发现正是铰接点处线路断开,重新维修处理后故障排除。
https://www.difans.cn--迪粉之家免责声明
1.网站信息来源:网站上的文章或信息可能来源于网络转载,旨在传递信息,并不代表网站赞同其观点或确认内容的真实性。如其他媒体或个人使用这些信息,必须保留版权等法律责任。
2.信息准确性:网站致力于提供合理、准确、完整的资讯信息,但不保证信息的合理性、准确性和完整性。网站不对因信息的不合理、不准确或遗漏导致的任何损失或损害承担责任。所有信息仅供参考,不作为交易和服务的依据。
3.链接网站:网站上的链接可能推荐其他网站内容,网站对这些网站或资源的可用性负责,也不保证其内容的真实性、合法性。对于使用这些网站造成的任何损失,网站不承担责任。
4.版权声明:网站上的内容部分来自互联网,如无意中侵犯了媒体、公司、企业或个人的知识产权,请及时通知网站,网站将予以删除。
5.法律适用:本声明的最终解释权归网站所有。若本声明与国家法律法规冲突,以国家法律法规为准。
6.免责声明:用户在网站发布的帖文、图片等内容,网站仅提供存储空间服务。上传者应自行负责所上传内容的法律责任,网站对内容的真实性、版权等概不负责,亦不承担任何法律责任。
7.评论免责声明:用户在本网站发表的评论,应遵守国家法律法规及本网站的相关规定,不得发布违法、违规、侵权、虚假、恶意攻击等不良信息。本网站对用户评论的真实性、合法性、准确性不承担任何责任,用户应自行承担因评论内容产生的法律责任。本网站有权对违规评论进行删除、屏蔽等处理,并保留追究相关用户法律责任的权利。
8.有任何问题都可以邮件至admin#difans.cn(#替换成@)
9.具体免责条款详见https://www.difans.cn/byd_ym/543.html
微信扫码赞赏
您的每一份支持都是我创作的动力 💖
关闭