当前位置:迪粉之家 > 汽车知识 > 正文内容

[发生故障时] 7-1 发生故障时-如果发动机过热

2年前 (2024-08-28)汽车知识冰戈10070
如果发动机冷却液温度表指示偏高、发现动力损失、听到很响的爆震音或
“砰砰”噪音,则表示发动机可能过热,应按以下程序处理:
1. 将车辆安全地驶离交通繁忙的路段,并停靠在安全地点,停车并打开紧急警告灯开关,拉上电子驻车开关并将换挡杆切换至“P”挡。如果在使用空调,则关闭空调,然后按法规要求在车辆后方相应位置放置三角警告牌。
2. 如果冷却液从散热器或副水箱喷出,则停止发动机,待蒸气消退后打开发动机罩。如果没有冷却液喷出,则保持发动机在运转状态并确认冷却风扇处于工作状态。如果没有,则关闭电源。

温馨提示:为了避免人员受伤,须保持发动机罩关闭,直至没有冷却液流出为止。冷却液的流出表示具有很高的压力。
3. 检查散热器、软管和车辆下面有无明显的冷却液泄漏。警告发动机在运转中,手和衣服须与转动中的风扇和发动机传动皮带保持一定的距离。
4. 如果冷却液泄漏,应立刻停止发动机,建议与比亚迪汽车授权服务店联系请求帮助。
5. 如果没有明显的泄漏,则检查冷却液副水箱。如果冷却液不足,则在发动机运转的状态下,往副水箱中加入冷却液,加至上、下限刻度线之间。
6. 发动机冷却液温度下降到正常温度后,再次检查副水箱中的冷却液液位。必要时,再加到合适刻度。冷却液严重缺失表明系统中有泄漏,建议立刻联系比亚迪汽车授权服务店进行检查。
警告:发动机和散热器在高温状态下,严禁打开散热器盖,以免高温蒸汽和液体喷出对人造成严重伤害。
7. 停车动力电池电量低时,勿长时间使用空调,因空调会消耗动力电池电量,电量过低会起动发动机进行发电,可能会引发事故或发动机过热引起火灾。


感谢您的支持与鼓励 ❤️

微信扫码赞赏

微信赞赏码

您的每一份支持都是我创作的动力 💖

扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:本文由迪粉之家原创发布,未经授权禁止转载。

免责声明:本站内容仅供参考,不构成购车及投资建议。

完整免责条款请查看:https://www.difans.cn/byd_ym/543.html

联系邮箱:admin@difans.cn


本文链接:https://www.difans.cn/post_byd_car/272.html

标签: 使用手册
分享给朋友:

“[发生故障时] 7-1 发生故障时-如果发动机过热” 的相关文章

[安全] 1-1座椅安全带-安全带简介

[安全] 1-1座椅安全带-安全带简介

研究表明,在紧急制动、突然转向和碰撞事故中,正确使用安全带能大大减少车内乘员的伤亡。请仔细阅读以下内容并严格遵守。注意在汽车行驶过程中,请一直使用安全带。车辆行驶前,应确保车中所有乘员均已正确系好安全带。否则在紧急制动或发生碰撞事故时,车中人员更容易受到严重的身体伤害甚至危及生命。车辆上的安全带主要…

[仪表组] 2-1 组合仪表-交通标志识别指示灯

[仪表组] 2-1 组合仪表-交通标志识别指示灯

 交通标志识别指示灯此指示图标点亮时,代表系统识别到当前路段的限速值。温馨提示若用户长时间EV 行驶,会触发发动机保养需求启动发动机,仪表会提示:为了发动机保养需求已自动启动发动机。…

[控制器的操作] 3-2 座椅

[控制器的操作] 3-2 座椅

调节主驾座椅,使脚踏板、转向盘和仪表板控制器都位于驾驶员容易控制的范围之内。在车辆运行中最有效的防护措施是将座椅靠背保持直立,在座椅上始终将身体很好地靠在靠背上并将安全带调整在合适的位置。车辆行驶过程中,请勿进行后排座椅折叠的操作。适当地固定行李,防止其滑行或者移动。放置行李不要高过座椅靠背。警告禁…

[控制器的操作] 3-2 座椅-加热通风系统*

[控制器的操作] 3-2 座椅-加热通风系统*

用户可通过多媒体顶部状态栏下滑打开“便捷”界面开启或关闭座椅加热通风系统。加热系统调节座椅加热:用户通过操作多媒体触摸屏上的座椅加热开关,来控制加热垫工作的挡位,加热功能分为两个挡位:高温挡、低温挡。每次上电后加热指示灯的初始状态均为熄灭。第一次按下开关,座椅加热器工作在高温挡,同时两个加热指示灯点…

[控制器的操作] 3-3 转向盘-转向助力模式设置

[控制器的操作] 3-3 转向盘-转向助力模式设置

转向助力手感因人而异,不同用户对转向助力手感评价及需求也不一样。用户可通过多媒体  →车辆设置→智能底盘设置界面进行设置,转向助力模式包括舒适、运动两种模式。温馨提示车辆在高速行驶时,若感觉转向盘较轻,建议您将转向助力模式设置为运动模式。…