迪粉之家

18 控制器还在更新！分享来自元 UP 的多媒体固件 18.1.2.2606170.1

Fri, 24 Jul 2026 16:18:33 +0800

18 控制器突然更新了一个新的多媒体固件，版本号是 18.1.2.2606170.1，从日期来看非常的新。不过，这仍是 4.0UI 的包，更新后车机界面并不会有太大的变化。

对比上个版本 18.1.2.2601230.1，这次更新主要有这三点变化：

1. 高德地图定制版更新至 2.2.29.3

前面介绍过这个版本 13 控制器还未退役！2026 款海鸥的多媒体固件 13.1.22.2604270.1 发布，高德地图定制版更新至 2.2.29.3，仍没有绿灯倒计时功能

2. 酷狗音乐更新至 6.0.8.2

新版酷狗音乐提供了全新的界面设计，还新增了多种音效模式，听歌体验提升明显。

3. 小迪语音助手音色优化

总的来说，这次更新并没有带来什么重大新功能。老车主们可以根据自己的需求选择是否升级。如果升级后发现了其它新功能，欢迎在评论区留言。

多媒体升级教程：比亚迪多媒体系统及智驾控制器升级教程

多媒体固件下载：https://pan.quark.cn/s/48377033e55f

需要注意的是，前面我们介绍过 18 控制器分高配和低配两种硬件版本，多媒体固件不能通刷你的 18（控制器）我的 18 好像不一样？。这次的多媒体固件适用于低配 18 控制器，包括 2024 款秦 L DM-i/海豹 06 DM-i、宋 PLUS DM-i 冠军版/荣耀版、宋 Pro 冠军版/荣耀版等绝大多数 18 控制器车型，不适用于 2024 款宋 L DM-i/2024 款海豹 07 DM-i/2026 款秦 L DM-i 等车型的低配版本。

如果你需要 ADB 权限，升级前务必保持无线 ADB 开关处于开启状态，升级后将无法再通过工程界面开启，但已开启的状态会保留。升级后，只能通过售后扫码开启 ADB 开关。更新多媒体系统且不掉 ADB 的正确姿势

高德地图定制版 2.2.29.3 安装包具有完整的签名，不想升级系统的车友也可以选择单独更新地图。酷狗音乐 6.0.8.2 安装包无签名，无法单独安装。

地图下载链接：https://pan.quark.cn/s/a2b66b83d175

高德地图车机版 9.5 正式版

Fri, 24 Jul 2026 16:16:54 +0800

等了半年多，高德地图车机版 9.5 正式版终于发布了。

在这之前我们介绍过 beta 版高德地图车机版 9.5 beta 来了，新增实景路口大图，在这之后又更新过一个 9.5.0.600010 beta，然后就发布了 9.5.0.600013 正式版。虽然经历了三个版本，但更新内容没有变化，新功能始终只有一个——新增实景路口大图，还原真实路口引导。

合着等待了半年，就多了这一个无关痛痒的功能。

我还记得高德地图车机版 9.1 正式版发布的时候，除了在 beta 版就已经亮相的巡航红绿灯倒计时、双灯导航、悬浮窗显示巡航红绿灯等重磅功能，还额外增加了鹰眼守护预警系统这个非常重要的功能。不得不说，9.1 这个版本夯爆了。

但这次的 9.5，却让我点开更新弹窗的动力都没有了。

弹窗其实是前天就收到了，但我实在是不知道如何给大家介绍这个新版本，文章也拖到了今天才发布。但我作为高德地图论坛的老粉，有了新版本还是要给大家介绍下，或者说吐槽一下。

9.5 带来的实景路口放大功能，可以在匝道或者复杂路况下给出相应的实景指引。听起来并不是很吸引人的功能，而实际用起来也不太好用。很多路口由于缺少实景数据并不会弹出这个引导，实测下来触发的概率很低。

至于车友们心心念念的车道级导航功能，我想高德地图车机版大概率是不会有了。因为说白了，现在的高德地图车机版，我认为更像是车企定制版的免费试验场。

高德地图每半年会发布一个新的车机地图版本和对应的 SDK，通过车机版的公测和发布，发现 SDK 潜在的问题并完善，最终将稳定的 SDK 交付给车企进行地图定制。例如这次发布的 9.5，对应的 SDK 为 950。

当然，高德地图研发团队这半年肯定开发了不止这一个新功能，众多新功能都集成到了 SDK 950 中，供车企挑选付费开启，车道级导航也是其中一项功能。而高德地图车机版则阉割了其中的付费功能，仅保留基础功能免费提供使用。这也解释了为什么巡航红绿灯倒计时功能在 9.1 正式上线，但早在 7.5 版本就有车友魔改出来了这一功能。是因为该功能其实在 SDK 750 即开发完成可供车企选择，但并未对同期的车机版开放。

其实也能想明白，车企定制单量大、利润高，高德把资源往车企定制倾斜也无可厚非。未来好用的地图，一定是车企定制的版本，深度适配了车辆的智驾、HUD、SR 等多个系统。

但高德也别忘了，车机版能有今天的体量，最早靠的就是海量老用户一点点攒起来的口碑。要是一直这么挤牙膏，把车机版彻底做成个试验品，可能越来越多的车友都会像我一样没有了点升级的期待感，再想吸引用户回来可没那么容易。作为一个高德老粉，还是希望高德地图能平衡下免费的车机版和付费的车企定制版之间功能的平衡性。我认为目前百度地图做的就不错可以借鉴，公版功能就已经很全面，定制版则提供了四图融合全景车道级这种进阶功能。

高德地图啊，你可对车机版长点心吧。

这次高德地图车机版 9.5 还有一个变化，安装包变成了 64 位版本，因此又放弃了一些 Android 5.0 以下的老车主。

目前高德地图车机版官网尚未更新，可通过网盘下载 9.5 正式版或在地图内更新。

本文转载自：https://mp.weixin.qq.com/s/evR1el_XTDPlTmw2VlEydg

接棒！秦Max 8月上市，秦L喜提停产！这年头绝版车真多～

Tue, 21 Jul 2026 10:14:41 +0800

转载自:https://mp.weixin.qq.com/s/AOmPc-eJTCKgnGVVEI7X6w

7月20日消息，比亚迪旗下王朝网负责人今天在社交平台晒出了多张秦Max官方实拍图，本次晒出的是全新柔雾粉车身配色，同时，整车全貌也公之于众。

据此前消息汇总，秦Max车身尺寸4866mm*1880mm*1495mm，轴距2820mm，妥妥的挤入B级轿车行列。对比秦L（4830mm*1900mm*1495mm），秦Max在车身长度上提升33mm，轴距提升30mm，但宽度较秦L窄20mm。

动力方面，秦Max DM-i搭载第五代DM技术1.5L自吸发动机+单电机租场插混系统，发动机最大功率74kW，电机最大功率175Kw。而秦Max纯电版峰值功率有120kW和240kW高功率电机版本。值得一提的是，秦Max纯电版将是秦家族首款突破200kW功率的车型。

外观方面，秦Max采用全新溜背轿跑造型，前脸采用贯穿式镀烙饰条搭配炯炯有神的灯组，车身整体姿态低趴，车尾的贯穿式尾灯与秦L的区别在于线条美感上有提升。

据此前消息爆料，秦Max混动版已于7月启动量产，月产能达数千辆，但是，由于此前比亚迪五大品牌扎堆搭载第二代刀片电池，因此，秦Max混动车型暂时不会搭载闪充方案，以保证秦Max这种走量车型不会受到交付影响。

另外，根据多方消息确认，秦L已于7月停止排产，并逐步停产清库存，按照目前的进展，秦Max预计将在8月正式上市，接棒秦L价位成为新一代的走量车型，售价将在12~16万元区间。至此，王朝网“L”系车型的秦L、宋L、汉L、唐L将彻底退出国内市场，但唐L会转战海外市场，继续发光发热。

百度地图车机版 V21.17.2分享你醒啦版本，支持悬浮

Mon, 13 Jul 2026 09:14:41 +0800

转载自:V哥玩车，仅供测试使用

以下是百度地图车机版官方更新公告：

家人们，许久不见，甚是想念…

感谢家人们的支持、守护、共建…

更多精彩体验敬请期待！

主要更新：

1、新增「全时巡航悬浮窗」，不打开百度汽车版APP，也能实时查看红绿灯倒计时读秒、电子眼信息，巡航数据记录…巡航时把中控屏幕留给你。该功能需要用户授权“允许APP开机自动启动“，APP在安装过程中会弹出申请权限提示。由于车机系统各有不同，家人们也可以尝试在系统APP权限中查看并授权。

2、新增动态天空背景，可根据不同皮肤、不同时间段，动态切换天空效果

3、新增动态粒子天气，可根据天气情况，在界面中动态显示雨、雪天气效果

4、新上线一个“QQ飞车秋名山主题皮肤”非常精彩，具备超多场景模型动态生成渲染，需在标准以上的性能模式下才能完整支持，有兴趣的朋友们可以体验。

5、解决若干已回收的稳定性、Crash、性能、UI异常…等问题

就这第一项功能就值得所有使用百度地图的车友更新，真香啊。

百度地图V21.17.2流畅修改版+加树美化版

提示：支持悬浮！支持悬浮！支持悬浮！

修改总结如下：

1.强开车道级，市区支持真车道级（需665以上处理器）

2.修改画风显示，比官方流畅（无树版比加树美化版流畅些）

3.保留了小度语音图标，方便其他非BYD车型使用（但去除了图标下的圆圈）

4.删除右下角水印

5.修改启动画面

6.修改APP图标

7.修改APP名称

8.修改下雨/早/晚天空背景

9.修改巡航左边路况箭头

10.建议打开实时路况，能够提升整体流畅度，体验更好！

高德地图9.5 魔改分享，大中小灯版本分享

Mon, 13 Jul 2026 09:12:08 +0800

转载自:V哥玩车，仅供测试使用

今天分享一版本高德9.5车机版，以群里一位车友分享的版本为基础，简单修改，分享给大家：

1.灯体：

主竖次横

2.dpi：

120；（推荐中控大屏17.3使用）

140；（推荐中控大屏15.6使用）

172；（推荐中控大屏12.8使用）

180；随意

200；（推荐中控大屏10.2使用）

3.字体：

默认字体

4.灯大小：

大灯

中灯

小灯

5、背景

默认背景

6、主题

默认主题

🔗 下载方式：

夸克链接：

https://pan.quark.cn/s/8d7766a90910

迅雷链接:

https://pan.xunlei.com/s/VOxFlVsqW4yPXq1O3H82GPu5A1?pwd=s52t

高德地图车机版 9.5 beta 来了，新增实景路口大图

Thu, 02 Jul 2026 10:26:48 +0800

半年更新一次的高德地图车机版终于又有新版本了，继今年 1 月发布了 9.1 正式版后，时隔半年终于推出了 9.5 beta 版。这次的版本号是 9.5.0.600006 beta，包大小也来到了 147.9 MB。

本次更新主要有一个新功能：新增实景路口大图，还原真实路口引导。还有一个大的变化是，安装包终于是 64 位版本，有可能不再提供 32 位版本。

说实话这次 9.5 大版本更新的力度确实不大，远不及 9.1 时推出的巡航红绿灯倒计时和鹰眼守护吸引人。至于车友们心心念念的车道级导航，9.5 仍不见踪影，我认为高德大概率是不会在公版地图上推出车道级导航功能了。目前高德地图车道级导航主要面向车企定制版地图提供，比亚迪部分车型已经支持。

由于是公众版本，几乎支持比亚迪的 DiLink 3.0/4.0/100/150 在内的所有车型，其它车型可自行尝试。支持小迪语音控制，需要在小迪中设置为默认地图，不支持免流量使用，HUD 下使用会有 bug。如果在这之前你安装过修改版的高德地图，则需要先卸载再安装此版本，否则会因为签名不一致无法安装。

安装方法，对于不同的控制器：

控制器 18/21/23/34/57/59 可以直接下载并安装使用，如果已经安装了高德地图车机版 9.1，也可直接在地图内更新
控制器 13/15/26 且仍在使用高德地图车机版 4.6，请先参照文档教程彻底卸载 4.6 再安装
控制器 16/17 暂时无法直接安装官方版本

由于目前仍是 beta 版，高德官网暂未放出下载链接。可以通过网盘下载：https://pan.quark.cn/s/274313015a9a

宋 PLUS 智驾版的 OTA 1.7.0 也终于来了，多媒体版本 23.1.83.2602236.1

Tue, 30 Jun 2026 11:20:48 +0800

转载自:https://mp.weixin.qq.com/s/w9F86y54ZPkI0_lSg2LzVA

23.1.83 适用车型：2025 款宋 PLUS/宋 PLUS 智驾版

主要功能和之前介绍过的基本一致，这仍是 5.0UI 的版本：

1. 全向行车记录仪

2. 哨兵高风险视频上传

3. 手车互联

5. 对于智驾车型，由百度地图定制版切换为高德地图定制版，版本号 3.9.791.1

5. 方向盘自定义按键泊车辅助功能

喜欢折腾的 2025 款宋 PLUS 车友，可以直接刷起来了。不喜欢刷机的车友也可以耐心等待下 OTA 推送，目前已有宋 PLUS 智驾版车友收到 1.7.0 的推送，对应的就是这个多媒体固件；2025 款宋 PLUS（非智驾）目前尚未收到 OTA。

多媒体更新教程：比亚迪多媒体系统及智驾控制器升级教程

多媒体固件下载链接：https://pan.quark.cn/s/48377033e55f

消息称比亚迪自研智驾芯片璇玑 A3 预计 2027 年首搭腾势品牌量产车型

Mon, 29 Jun 2026 08:45:41 +0800

据晚点 Auto 消息，比亚迪正计划明年在腾势品牌的量产新车上首搭自研智驾芯片璇玑 A3。

一位自研芯片的智驾方案供应商员工表示，智驾芯片从流片到上车，通常至少还需要一年，芯片本身、算法部署、整车适配都要逐一验证，因此芯片落地时间很难压缩。

据IT之家此前报道，5 月 28 日，比亚迪发布自研智驾芯片“璇玑 A3”，该芯片已开启规模化量产，支持 L3/L4 自动驾驶。

比亚迪董事长王传福表示，电动化上半场看电池，智能化下半场看芯片。据介绍，三颗“璇玑 A3”芯片总算力超 2100TOPS，结合比亚迪自研算法深度优化，算力利用率提升 100%。

四色可选比亚迪旗舰轿车海豹08内饰官宣：审美高级多了

Tue, 23 Jun 2026 16:05:05 +0800

比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓今日公布旗舰轿车海豹08四款内饰配色，分别为云霜米、曦光米、烟霞棕、凝夜紫。

从官图看，海豹08内饰整体高级感十足，和早期比亚迪的设计比起来确实进步非常大，甚至有种脱胎换骨的感觉，值得点赞。

此次发布的海豹08内饰为浅色系，大面积使用了皮质包裹，同时也几乎看不到任何备受吐槽的钢琴烤漆，整体显得很是和谐统一，视觉效果很是柔和。

细节方面，该车使用了三辐样式的多功能方向盘，并保留了非常多的实体按键，可以一键直达，方便快捷，同时还采用悬浮式液晶仪表盘和中控屏，配合环抱式氛围灯带，简约又具有科技感。

该车采用电子怀档杆，T型台扶手区域很是规整，并提供双无线充电面板，目测右侧还带有底部散热功能，下方则进行掏空处理，可以方便放置一些随身物品，且提供诸如Type-C、电子点烟器的接口。

新车座椅版型很是规整，坐垫和靠背都相当宽大，前排还提供侧翼包裹，可以提供足够的支撑，副驾驶座椅靠背设有老板键，同时后方还提供小桌板，中央岛台上配备了液晶仪表屏，下方则应该是车载冰箱。

该车此前已经申报，外观高度还原比亚迪Ocean-S概念车的设计风格，车头采用封闭式格栅，两侧大灯底部呈现波浪形状，修长的大灯更加科幻，两侧的导流槽还有星辉的氛围灯，同时在车顶上方配激光雷达，搭载比亚迪天神之眼B智能驾驶辅助系统。

尺寸方面，新车长宽高分别为5150/1999/1505mm，轴距为3030mm，定位中大型轿跑，车尾呈现出溜背的姿态，视觉效果流畅，尾灯更加简约，波浪的线条展现出海洋美学。

配置层面，新车标配全景天幕，大幅提升车内通透感和驾乘体验，还提供丰富的选装方案，可根据需求选装轮圈、尾部字标、门把手、内后视镜底座等。

动力系统部分，海豹08基于800V高压平台打造，搭载第二代刀片电池，匹配闪充技术，9分钟可满血出发。

插电混动版搭载由比亚迪自研1.5升发动机+永磁同步电机，其中发动机最大功率115kW，驱动电机最大功率200kW；纯电版续航有望突破1000公里，具备5分钟充电续航400公里的能力。

23.99万起的比亚迪大唐彻底卖爆：第三方统计大定或超6万台

Tue, 23 Jun 2026 16:03:29 +0800

上周，比亚迪王朝网旗舰SUV车型大唐上市，价格为23.99万起，要知道这可是一台全尺寸SUV，且配备了比亚迪闪充，续航最远950km，性价比非常突出。

那么上市后该车订单如何？今日上午，专注于市场终端销量统计的第三方媒体“车fans”发布了该车上市72小时的一线快报：

订单情况：

均店新增大定：50~60台；进店量占比：40~50%；进店量上涨：60~70%（注：此次统计门店按照1000~1100家来计算，也就是说大定量在6万台左右）。

需要注意：

上市价格符合客户预期，端午节假日迎来进店高峰，展车5月到店，试驾车端午后陆续上牌，大量客户等待试驾。

上市后订单普遍上涨，各城市比例相对平均，北京、深圳、西安等地依然表现最好，当天晚上转定速度很快，客户关注交付周期。

客户画像：

35~45岁，男性比例：80% 增换购比例：85%

需要注意：

全家到店看车，预算较为充足，有适龄读书小孩，考虑家庭出行大车，只考虑3排SUV车型，明确增换购需求。

30%左右本品牌车主增换购，认可品牌质量，对大唐产品配置满意，上市后对车主权益政策反馈超预期。

配置选择：

5个950KM后驱；3个大唐盛世版本；2个850km四驱。

外观颜色：千山翠银双色（主销）、曜石黑（主销）。

内饰颜色：赤夕橙（主销）。

需要注意：

客户对闪充的超快充电和950公里续航认知破圈，对超大空间和内饰质感感知最强，大唐盛世价格和配置超预期，比例大幅度提升。

上市后千山翠银双色比例超预期，成为最主销颜色，60%客户选择了赤夕橙，反馈实车质感很好。

竞品对比：

10个客户里面，3个对比小鹏GX，2个理想i6，2个问界M9，1个零跑D19，1个蔚来ES8

需要注意：

对比车型比较分散，对闪充的超快充电和950公里续航认可度高，认为同级别车型对比都有差距，只对比主流品牌SUV车型，大唐盛世带动对比豪华品牌比例明显提高。

对比小鹏GX的客主要考虑交付周期，对比零跑D19 看重配置和性价比，对比理想的主要考虑保有量和出行代步。

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18 控制器还在更新！分享来自元 UP 的多媒体固件 18.1.2.2606170.1

高德地图车机版 9.5 正式版

接棒！秦Max 8月上市，秦L喜提停产！这年头绝版车真多～

百度地图车机版 V21.17.2分享你醒啦版本，支持悬浮

高德地图9.5 魔改分享，大中小灯版本分享

高德地图车机版 9.5 beta 来了，新增实景路口大图

宋 PLUS 智驾版的 OTA 1.7.0 也终于来了，多媒体版本 23.1.83.2602236.1

消息称比亚迪自研智驾芯片璇玑 A3 预计 2027 年首搭腾势品牌量产车型

四色可选 比亚迪旗舰轿车海豹08内饰官宣：审美高级多了

23.99万起的比亚迪大唐彻底卖爆：第三方统计大定或超6万台

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